Категории

Производители


> > Выбор LiPo аккумулятора

Выбор LiPo аккумулятора

Выбор аккумуляторов LiPo для автомодели.

Перед тем как сделать выбор подходящего аккумулятора для Вашей радиомодели необходимо разобраться какие они бывают, в чем их отличия и на какие параметры ориентироваться при выборе. Для начала ответим на вопрос: “Почему именно LiPo аккумуляторы, ведь есть NiMh? ”.

LiPo аккумуляторы прижились у моделистов по нескольким причинам:

  • LiPo аккумуляторы обладают большей токоотдачей. Современные бесколлекторные моторы потребляют огромные токи!
  • LiPo аккумуляторы при разряде просаживаются по напряжению только в самом конце. Т.е вы сможете ехать практически не теряя скорость до окончания заряда в аккумуляторе.
  • LiPo аккумуляторы обладают меньшим весом при той же емкости.
  • LiPo аккумуляторы практически не обладают эффектом памяти (их можно дозаряжать! Теперь нет необходимости делать цикл разряд/заряд.)

 

Рассмотрим поближе один многими любимый полимерный аккумулятор Turnigy Nano-tech 5800. На каждом из них Вы найдете следующие обозначения:

  • Емкость, mA (5800mA)
  • Напряжение, V (7.4V)
  • Токоотдачу, С (30-60C)
  • Конфигурация (2S2P)


Емкость аккумулятора – это заряд, отдаваемый полностью заряженным элементом питания в процессе разряда. Чем выше емкость у аккумулятора, тем дольше будет время его работы. Но во всем должна быть золотая середина, поскольку, чем выше емкость, тем больше вес батареи. Подбирая аккумулятор обратите внимание на его габариты и размеры аккумуляторного отсека Вашей модели.


Напряжение аккумулятора. Каждый аккумулятор состоит их химических элементов (банок, мешков), которые имеют номинальное напряжение 3,7В. Соединяя такие элементы последовательно, мы получаем напряжение аккумулятора:

3,7V (1S) одна банка.

7,4V (2S) две банки.

11,1V (3S) три банки.

14,8V (4S) четыре банки.

и т.д

На каждом регуляторе радиоуправляемой модели указано рабочее напряжение, которое он поддерживает. Например, LiPo 2S, 3S. Чем больше напряжение у аккумулятора, тем выше будет скорость модели. Помните, что чем больше элементов у аккумулятора, тем больше его габариты!


Токоотдача аккумулятора. Название уже говорит само за себя. Это ток, который может отдавать аккумулятор в процессе эксплуатации. Обычно на аккумуляторах указывают две величины токоотдачи – рабочую и максимальную. Например, на элементе написано 30-60С. Это означает, что рабочая токоотдача 30С/максимальная 60С. Но что такое C и как посчитать токоотдачу? В данной формулировке С – это емкость аккумулятора.

Т.е 30(токоотдача)*5800мА(емкость аккумулятора)=174 Ампера. Это и есть рабочий ток, который способен отдавать аккумулятор.

60*5800мА=348А это максимальный ток, который может отдать аккумулятор.

Этот показатель необходим при выборе аккумулятора для модели. У каждого электромотора есть максимальный потребляемый ток, например, 120А. Рассчитав токоотдачу аккумулятора мы можем убедиться, что потребляемый ток мотора ниже, чем токоотдача аккумулятора. Это значит, что элемент питания способен обеспечить мотор нужным ему током. Потребляемый электромотором ток должен быть ниже, чем токоотдача аккумулятора! В противном случае аккумулятор может вздуться и выйти из строя. Чем выше токоотдача у вашего аккумулятора, тем лучше для получения максимума от езды. При этом цены на аккумуляторы с большими токами отдачи выше.


Конфигурация аккумулятора. Что же означает 2S2P? Данная аббревиатура показывает нам, что внутри аккумулятора находится 4 элемента (мешка, банки) два из которых подключены параллельно (это обеспечивает нам напряжение 7,4В), и два последовательно (это обеспечивает емкость 5800мА).

 

Читайте так же нашу статью, об эксплуатации LiPo аккумуляторов.



радиоуправляемые вертолеты | радиоуправляемые машины | зарядка аккумулятора | rc | вертолет на радиоуправлении | радиоуправляемые модели